Замена пыльника ШРУСа GL 69 (левой полуоси, у КПП)
См. также Замена пыльника ШРУСа RC 462
Шарнир GI 69. 1 - Крестовина, 2 - Резиновый чехол, 3 - Направляющая подшипника, 4 - Держатель, 5 - Дефлектор, 6 - Стопорное кольцо, 7 - Приводной вал.
СнятиеСлейте масло из коробки передач.
Снимите левую полуось.
Снимите щипцами стопорное кольцо
Если имеется съемник, то с его помощью демонтируйте с вала крестовину шарнира.
Примечание: Перед снятием крестовины пометьте ее положение относительно вала.
Если съёмника нет, то сбиваем крестовину с помощью мягкой выколотки и молотка.
не касайтесь при этом роликов клестовины
- Удалите старый хамут ножовкой, или бокорезами и снимите чехол и дефлектор.
Установите дефлектор и чехол шарнира.
С помощью дистанционной втулки установите чехол так, чтобы расстояние L между торцем вала и подшипником составило 118 ± 0,2 мм.
(Втулка изотавливается из трубы с наружным диаметром 30 мм, внутренним — 26 мм)
Примечание: Во избежание деформации подшипника и уппотнитепьной кромки не напрессовывайте подшипник ударным способом. Применяйте пресс в прогрессивно нарастающим усилием.
3. При напрессовке подшипника удерживайте вал за канавку "G".
4. Установите крестовину шарнира по ранее сделанным меткам.